R2の群馬・関越道・橋・絶景スポット・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2の群馬・関越道・橋・絶景スポット・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

R2の群馬・関越道・橋・絶景スポット・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2023年03月06日 20時11分

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ししスバル R2 RC2

無言フォロー失礼します!スカイラインHCR32 1989→ ポルシェ911カレラ3.2 1984とVWタイプ2 1970同時所有 →ボーラV6 4motion 2001 →ポルシェ987ボクスターS 2005 スバルR2も追加! LHDのMTはボクスターで4台目です! その間にエスティマエミーナ4WD、E24日産キャラバンGTクルーズ、ワゴンR MC22Sも所有していました

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関越道で一番高い橋脚の永井川橋を、なんと上から撮影😆💡東京方面からですと、赤城高原SA手前の長井坂トンネルを抜けたらすぐに永井川橋になります✨💡

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高さ85m、橋脚高75.5mを上から見ると、絶景です💡美しいカーブが絵になりますね☺️

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これは想像以上でした😆この真下が長井坂トンネルです💡

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赤城IC側から長井坂城跡を目指して走ってきましたが、軽がギリギリ通れる幅で砂利&積雪の酷道😆R2で良かった💡ボクスターでは無理でした☺️冬期通り抜け不可の標識も😅除雪不可能な道です😆

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おしりとコラボ😆✨奥に見えるのは武尊山でしょうか✨

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少し下ってきましたが、真下からも絶景😆❗上下線独立していて、2本の橋脚がカッコイイ・・・😆✨

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また少し下ってきました✨全面雪の場所あり😆軽、スタッドレスタイヤ、四駆で良かった😆✨

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この角度もキレイ✨カーブがいいですね💡土木学会田中賞受賞だそうです✨

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ほぼ地上に到着💡高さがよくわかります😆

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昭和IC側に下りてきました💡昭和IC側からなら、ボクスターでも行けそうです😆当時日本一の高さの橋脚をもつ、永井川橋でした✨このあと片品川橋へ行きました✨☺️

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