ハイラックスのオーバーフェンダー・GUN125・リフトアップ・オーバーランド・ハイラックスGUN125に関するカスタム事例

2026年04月28日 20時35分

#オーバーフェンダー #GUN125 #リフトアップ #オーバーランド #ハイラックスGUN125

写真は拾い画です。
有識者の皆様にご教授いただきたいです。
F2インチアップ＋片側30㎜のオーバーフェンダー装着し、現在265/70/r17を装着しています。
ブラックラリーのオーバーフェンダーのデザインより、ビス付きのフェンダーに憧れ出幅の大きいものを購入したはいいものの、だいぶ内側にタイヤが引っ込んでしまいました、、
高さを変えずにツライチに近くするにはどのようなカスタム、注意が必要でしょうか。
初心者なので、詳しく教えていただけると助かります🙇

take

よしさん、はじめまして😊 後期Zですが同じような仕様で少し前まで乗ってましたタイトヨタ純正オーバーフェンダーで片側30mmワイド、フロントだけ2.5インチアップです普段は33インチタイヤでハミタイでしたが車検用のスタッドレスは265/70R17を履いていましたどの程度の出面にするかでかなりインセットが変わると思います車検を考えるならインセット0くらいでしょうか🤔 ハイラックスは個体差が大きいので前後左右で出方がかなり違います💦 パッと見ツライチくらいにしたいならインセット－10くらいが良いかと思いますがおそらく車検はNG😵 ちなみにハンドルを切った時にバンパーとボディ側にタイヤが当たるので加工が必要になると思います💦 この加工をするかしないかでタイヤサイズとインセットの選択肢が大きく変わります参考までにぼくの過去の投稿で雰囲気は伝わると思うので暇な時にでも見ていただければと思います😊

2日前

よし

takeさんご丁寧説明ありがとうございます！以前から投稿の方拝見させて頂いておりました！🙇 加工することは覚悟しております！！ 2.5インチアップの方法として、コイルまたはスペーサーのどちらかでと考えていました。やはりジャオスのキットなどであげた方がいいのでしょうか？

2日前

take

加工覚悟なら265/70は余裕で履けると思います 285/70と33インチタイヤは外に出せば出すほど厳しくなってきます💦 更に上の35インチタイヤ以上を狙うならボディリフト必須です車高の上げ方はJAOSのサスペンスキットがメジャーですねぼくは貧乏チューンのフロントだけスプリング交換ですが…(笑) 乗り心地だったり操作性にこだわるなら高価ですが各社サスペンスキットが出てますよ予算の都合もあると思うので、完成形を見据えてこだわるとこと妥協出来るところを探っていくのが良いかと思いますスペーサーだけでのリフトアップはお財布には優しいけどアッパーアームの干渉等デメリットもあるので個人的にはオススメはしません😵

1日前

よし

話が右往左往してしまいすみませんが、もし、275/70/R17または、285/70R17を装着するとしたら、 ⑴2.5インチアップ ⑵フロント、サイドカメラの増設 ⑶デフダウン ⑷ボディ等のカット加工これらが必要になるという認識でよろしいでしょうか？不足しているものを教えていただきたいです🙇 また、takeさんは2.5インチアップコイルはどちらのメーカーのものを使用されていますか？

10時間前

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