セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例

2018年05月19日 00時18分

ゆうのプロフィール画像
ゆうトヨタ セリカ ST185H

4WDターボばかり乗ってきましたが、ラリー競技用111トレノ以来のFFになりました(≧∀≦) よろしくお願いしますm(_ _)m

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

セリカさん夕日でニコニコ^ - ^
最初に、長くなりますので興味ない方は流してくださいm(._.)m

ちょっとセリカについて

センターフラップ付けてましたが、この写真なら伝わりますかね(>人<;)

フロアガードと共締めで、轍で飛んでいってもいいように作ってました^ ^

過去の写真からわかるように、リブ入りの高強度ジュラアンダーガード、フロアガード、タンクガードをレイル製で固め、デブガードは重くなるため撤去してました(^.^)

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

94年の現在のフィンランドラリー(1000湖ラリー)が私の人生の大きなターニングポイントとなりました(´∀`)
カラーリングはコルス仕様ですが…

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

画質が悪いですが、イルミコラボですね^^

整骨院にて

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

アジパシで藤本さんが使用していたGr.Nマフラーとマルシェにてエンジン高5mmダウンの強化マウントをワンオフ製作し、マインズECU現車合わせで制御してました(´∀`)

エンジンは耐久性と、レギュレーションにより基本ノーマル

オイルクーラーの追加と、ARCのインタークーラーもありましたが、あのメーカーはフィンの間隔が狭くけえって効率が落ちるためノーマル戻し

足はドラモンドのラリー用とテインのスーパーストリートで使い分けてました(^∇^)

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

んん〜ほっぺのチークとボンネットフックが可愛い😍

ブレーキも、ノンアストとメタルを前後でブレーキバランスを作り、サイドもメタルシューを組込み、踏み込んだらリアが出るようにし、リアデフをクスコのLSDにイニシャルを組み時13キロ位かけ、なんちゃってFR仕様でした(^^)v

セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

こんな環境を目指して頑張りますかヽ(´▽`)/

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