ノートのヒ-タ-&ク-リングユニット交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのヒ-タ-&ク-リングユニット交換に関するカスタム事例

ノートのヒ-タ-&ク-リングユニット交換に関するカスタム事例

2025年02月24日 21時46分

弾(だん)のプロフィール画像
弾(だん)日産 ノート ZE11

SNSでは、会話が普通にできますがオフ会などで会話は出来ません。 どちらかと言うとオフ会に不向きなんですが、それでも当たって砕けろっという気持ちでオフ会に参加して実際に砕けてます。

ノートのヒ-タ-&ク-リングユニット交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エアコンダイヤルが回りにくいのでDに診てもらいましたが、応急処置はしてもらい回るようになりましたが 完全に治すには部品交換が必要だそうです。
で、部品交換となるとダッシュボ-ド外さないと交換出来ないと。
そうなると大掛かりになるから、ならば 同じダッシュボ-ド外さないと出来ない部品交換は一緒にしてしまおうという事になりました。
つまり、ヒ-タ-コアとエバポレーターも交換。

ノートのヒ-タ-&ク-リングユニット交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

見積りしてもらいました。
今年、車検年なので車検と一緒にやろうかと思いましたが 4月辺りに部品の値上がる可能性あるからその前 3月下旬に夏タイヤ交換と一緒にする事にしました。
作業日数は、約10日。ドアパネル等が特殊なので慎重に作業する必要あるため

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