RX-7のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・マツダファンフェスタに関するカスタム事例
2026年10月05日 14時48分
Webリンクは前オーナーさんの記事ですが偶然にもそのFDが自分の元へ巡って来ました。 30年前に1型所有、FDの事が忘れられずこのたび前期3型へ返り咲きました🍙🍙🍙 山あり谷ありメンテナンス記録をしていきたいと思います🔧 沼にハマり路頭に迷うかもしれませんがそんな時は 皆さま良きアドバイスをよろしくお願いいたします💦💦 整備🔧ネタが好きで 他車種でも見入ってしまいます💦 あと赤い車が好きでついいいね👍しちゃいます💦 勝手にフォローしたらすみません💦
マツダファンフェスタ2026
初参加してきました🏎💨💨💨
787B皆さん載せてるので割愛します笑
おちり🏎💨💨💨
関西マツダさんのブースで
ピックアップトラックに
FSWジオラマトミカが！！w
みんな大好きTONEさんw
カーセンサーのエイト！
観音開き初めてパカパカしましたw
みんな大好きイにD🚗🚩
FDとFC！
往年のマツダレーシングカー展示パドック！
この後これらの車両が走行しましたが
787BよりもサバンナRX-3の方が爆音でした笑
スタンドで見てましたが
隣のお姉さん耳ふさいでました笑
本社広島マツダの開発技術担当の黒田さんです。
ブースを通りかかったところを
なぜか私たち捕獲されました苦笑
いや、初対面なんですけど、、
NDロドスタに是非座って見てください！！と笑
黒田さんは歴代ロードスターの幌の開発を担当されたのだそうです。
軽量化や片手で開閉できるような仕組みなど、とても熱意をもって
語られていました。
マツダの技術者さんは熱いですね！
NDもいつか乗ってみたいと思わせられました！
ぬ？
あ！！
貴島さん！←気安く呼ぶなw
伝説の貴島氏を貴重な横からのショット📸
出版記念も兼ねてご来場してくださったそうです。
FDスピリットR！
実車に乗って記念撮影できるということで行列ができてました✨
懐かしいーNAロド
こちらも行列でしたw
ぬ？
エイトのエンジン分解ショーが始まるとのことで待機中、、
広島マツダからはるばるお越しの元技術者さん、クラシックマツダの担当者さんだそうです。
なんか武器持ってる、、w
マツダ純正工具だそうです🔧
ロータリーエンジンのセンターロックナット？を外す特大レンチです。
YouTubeなどでは見た事ありますが
50Nの指定トルク締め付けなので
相当な力が必要だそうです、
ネジ止め剤も塗られてるので
外す時はなかなか緩まないそうです💦
貴方の落としたのは金の斧？
たこ焼き焼いてませんよ？
おにぎり摘出中、、
焼きおにぎり
獲ったどーー🍙
天津タマスダレじゃあありませんw
ハウジングズレ防止の中空パイプ？
※部品名わかりません💦
ハウジングーー
穴が空いてるから
ゼロキロカロリー🍩！！
重そうです💦
イケメン部下がエキセンサポート✨️
違法アップロードダメ絶対‼️
📷
立派なモノをお持ちで、、💕
エキセンです！！
いやーシンプルな部品点数ですが
それゆえに分解組み立てには相当なノウハウが必要だと思いました💦
マツダのサービスマンは凄いです！
寄せ書きブースw
端っこに記帳してきましたw
マツダファンフェスタたくさん楽しませていただきました！
来場者数もかなり居たと思います。
盛り上がっているイベントですね！
特に感じたのはNDロードスターオーナーさんの参加者が全体の1/3くらいいらっしゃったように感じました☺️
もちろんロータリーオーナーさんも多かったですね！
来年はロータリーエンジン生誕60周年？らしいので来年も参加しようかと思います。
初めてのマツダファンフェスタでしたが楽しかったです。
来年はもっとスムーズに回れるかな💦
以上マツダファンフェスタ参加ご報告でした✨
