NボックスカスタムのN BOX custom JF3・RS-R・Ti2000・ハーフダウンに関するカスタム事例

2024年04月19日 19時18分

#N BOX custom JF3 #RS-R #Ti2000 #ハーフダウン

pikayakun ホンダ Nボックスカスタム JF3

⚫︎N-BOX Custom JF3 STYLE+ BLACK に乗っています😊 ⚫︎純正のいいところを活かしつつ無限パーツを取り付けていまーす🚐🧣✨

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●ダウンサス取り付け前

タイヤハウスの隙間が気になっていました🤔

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◎ダウンサス取り付け後

RS-R Ti2000 ハーフダウンサスを取り付けました😊
あれっちょっと車高が低いかな❓を目指したちょい下げ仕様です✌️

ショックのゴム類なども交換してもらい足回りがリフレッシュしました🚐✨
純正ショックの良さを残しつつ、フワフワせずシャキッとした乗り心地になり、とっても満足です🤣✌️

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●フロント(ダウンサス取り付け前)

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◎フロント(ダウンサス取り付け後)
ホイールハウスの隙間がちょい少くなりました。
少しだけキャンバーが付いて狙いどおりのいい感じです✌️
ブレーキローターのサビも取ってもらいました😊

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●リア(ダウンサス取り付け前)

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◎リア(ダウンサス取り付け後)
ホイールハウスの隙間もいい感じになりました😆

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◎ダウンサスのマークをパシャリ📸

車好きNオヤジ

こんばんは😊 私も今のヘニャ脚を何とかしたくてRSRのハーフダウンかカヤバのローファーキットか悩んでます🤔 乗り心地、突き上げ感は無いですか？

2024年04月19日

pikayakun

こんばんは😊 🚐を引き取ったばかりなので、街中、無料のバイパス道路を数キロ走っただけの感想ですみません。フロント25〜20mm リア15〜10mm の下げ幅ですがストロークが短くなる分突き上げ感は純正より少し強くなった感じです。純正の良い乗り心地を残しつつ、フワフワ感が減ってシャキッとした乗り心地になり、とっても満足しています😊

2024年04月19日

車好きNオヤジ

ありがとうございます♪車高は私も気持ち低めを狙っているのでハーフダウンがピッタリです。フワフワ感が減ってシャキッとするのも良いですね👍 また色々参考にさせて下さい🥹

2024年04月19日

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