RX-7の整備記録に関するカスタム事例
2026年05月31日 20時03分
本日はブローバイで漏れたオイルがタービンに落ちて煙が上がる問題について対処しました
とりあえずインテークのところのゴムホースは変えれたのですが、この分割式のインテークパイブは片方のみでは分離できないみたいですね
セカンダリータービンの吸気側を外してなんとかもう片方のインテークを浮かせて取外しました。
Oリングが終わってました
長年の(？)ブローバイで汚れてますね…
このバタフライがセカンダリーを切り分けてるんですね〜初めて見ました
というわけで新品のガスケットとOリング。
Oリング取付時にエンジンオイルを塗れと書いてあったのでFCに使ったオイルの余りを使いました。
漏れ確認がしやすいようにちょっと掃除した後に取付けました。
エアダクトの隙間がガバガバだったのでスポンジでも貼ろうかな。
新品の時を知らないので何とも言えませんが絶対正規のクリアランスではないことはわかります。
たまたま走行後点検してたらオイルフィルターの台座から滲みを発見。
できそうなら次のオイル交換時にでもやります。
今度転勤しする先輩がクルマを売ったら貰えたとのことで頂きました〜
