ジムニーの２駆復活・プロペラシャフト装着・トランスファーガード装着・オイル漏れてるよなァ・修理に関するカスタム事例
2020年02月20日 15時12分
Spicaスズキ ジムニー JB23W
千葉でジムニー乗ってます。 茨城・埼玉・群馬などにも時折出掛けて林道走行したりキャンプしてます。 共通の車や趣味の人と仲良く出来れば嬉しいです。 ちなみに写真撮ったりもしてます。 モデルをしてくれる女子も募集してますん。
昨日は仕事帰りにディーラーに立ち寄り。
部品を受け取ってかえりました。
・・・って、下の箱が影になってよく見えんネ。
中身はコレ。
お待ちかねのレギュレーター。
ディーラーの駐車場にシエラがあった。
納車予定の車っぽく、入庫ホヤホヤみたい。
帰宅していよいよ交換。
トランスファーのオイルを抜いてェ。
ま、細かい所は割愛するけど交換作業をドンドン進めます。
交換終了。
作動確認もして２駆に切り替わるのも確認。
という事で外してあったフロントのプロペラシャフトとトランスファーガードを車に装着します。
フロントベラシャ装着完了。
暗くて見辛いけどトランスファーガードも装着完了。
４駆ランプも久し振りに消灯しましたァ～。
ところで、やっぱりこの辺からオイルが漏れてるっぽいナ。
さて、昨日に続いて今日はドライブシャフトの装着作業をやる予定。
