フーガの過去の愛車紹介・Y33グロリアグランツーリスモSV後期・IMCボンネット後期改に関するカスタム事例
2018年05月14日 21時50分
フーガに乗って6年半になりました(_ _) ええ年こいて未だに車いじり止めれません(^_^;) 匍匐前進で進化していきたいと思うので(￣▽￣;) ヨロシクお願いします(_ _) 注)基本来るものは拒まず去るものは追わずですが(^_^;) １度も投稿の無い人は受けませんので(>_<) (お礼のコメント入れられないので)(^_^;) １度投稿してからフォロー頂けたら助かります(⌒0⌒)／~~ (お礼のコメント入れられるので)(^_^;)
昔の愛車(⌒0⌒)／~~
Y33グロリアグランツーリスモSV 3.0 後期
仕様
ボンネット IMCボンネット(前期用をグリルカットして後期用に)
エアロ前･横･後 エイムゲインユーロエディション
フォグ ブローデザイン (プリズムシンク)尾灯をウインカー仕様
グリル K-BREAK
ホイール1 エイグルプレミアム19(前期からの移植)
ホイール2 SSRプロフェッサーSP1 19
ボンネットにY31グロリアのエンブレム付けてます(⌒0⌒)／~~
グリルのフィンに逆さに付けて昼間LEDの存在消して
間接照明にしています(⌒0⌒)／~~
ヘッドは前期同様外巻きLEDでイカリング風(料理かっ(￣▽￣;))に(^_^;)
バンパー下のバーはアクリルで作成してもらって全体をムラ無く光るように(⌒0⌒)／~~
更にリップに隙間を作り間接照明的にLEDを光らせてました(⌒0⌒)／~~
リアは蜂の巣リフレクター入りのLEDテール(⌒0⌒)／~~
リップ部はフロントと同じ隙間を作り間接照明的に(⌒0⌒)／~~
走行キロは6年で102000キロ～215000キロで113000キロ走りました(⌒0⌒)／~~
当時IMCのボンネットを後期に合わせて加工して取り付けて居たのはこの一台と言われて自己満足してました(^_^;)
