ロードスターの皆さんの純正流用見てみたい・ロードスター ・ND5RC・11月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2026年11月01日 08時11分
tani@ND マツダ ロードスター ND5RC
車に限らず、できるだけ色んなことをDIYでやってみるようにしていますが加齢とともに色々億劫に… 刺激をもらいつつ車がイジ（維持）れるようcartuneを始めてみました！ よろしくお願いいたします🙇
お題に乗っかり純正流用ということで…
ミラーの調整用のノブ（ドアミラーコントロールスイッチ）をCX-5純正に交換してます。
スイッチ丸ごと中古パーツで購入し外しました。
右がロードスター純正。
ストレートのこじ郎jrという金属製のヘラです。
コレ、めっちゃイイです！😁
が、現在行方不明…😅
マフラーは前期のP5C1という刻印のあるものに交換しています。（下のヤツ）
ラッキーなことにマフラーカッターが付いてました！😁
元々のもの（上のヤツ）は叩いても音が響きません。
メーカーが頑張って消音するために工夫して進化（？）しているようです…😅
そのまま付けるとちょっと隙間が気になるので…
タイラップをマフラーハンガーに巻いて…
ちょっと上になるように調整。
今のところ大丈夫みたい😅
車高調にした際に、他車種の社外品のスタビライザーリンクに交換しています。
GMBのGSL-T-3RとGSL-T-3Lです。
左右は逆になってたかな？
写真上が取外した純正。
下が交換したものです。
エンジンマウントを交換した際、RF用にしました。
ちょっとだけカタいはず😆
まぁほんの少しRF用が安かったのもあるのですが…😅
