ロードスターのナンバープレート位置変更・エンジンオイル交換・過走行車・皆さんの純正流用見てみたいに関するカスタム事例
2026年11月04日 23時04分
nobuhiro.2581 マツダ ロードスター NB8C
走りの練習用としてNBロードスターを新車で購入。少しずつ時間と手間を掛けてきました🔧 職業柄あまり無茶な事はできませんが、走るのが好き、カスタムも好き…と理想の形に近づけるよう妄想の日々を送っております。 令和8年3月、遂に走行距離300,000kmへ… 最近はメンテばかりですが、ホドホドにムチを入れて走らせていきます🏇
こんばんは🌙
なんとなくプチイメチェンにナンバープレートをセンターに戻してみました😉
純正位置よりか僅かに下でしょうか？
たまたまですが自分的には満足な位置になりました😎
ナンバー裏のステーが仮なので、細かい所はお見せできません😅
今回の休日はオイル交換🔧
4月にタイミングベルト替えて7500キロ走行😭
1ヶ月程デミオで通勤していた時もあったのに、どんどん距離が伸びていきます😇
お題の純正流用で思い浮かぶのは、NDのブレンボキャリパー☝️写真は当時、取り付けた直後のもの🤫
定番のNBターボのヘッドライト✨
ショップさんで販売されてるS2000のラジオアンテナとNBの固定式アンテナベース流用📡
あと見えない部分でいくつかありますが、見た目の所での流用はこの辺りでしょうか🤔
あとNAロードスターのワイパーアームがありました😆
