ランサーエボリューションの車高調取付・HKS・ハイパーマックスⅣに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの車高調取付・HKS・ハイパーマックスⅣに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの車高調取付・HKS・ハイパーマックスⅣに関するカスタム事例

2019年04月27日 18時26分

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YA91三菱 ランサーエボリューション X

群馬県民のエボ10乗り^ ^ 街乗りメインでライトチューンを目指すも、サーキット走りに行ってからは気付くと色々変えてました笑 ドライバーは車に追いつこうと必死😭 車好きの皆様、宜しくお願いします😊

ランサーエボリューションの車高調取付・HKS・ハイパーマックスⅣに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

令和に間に合いました!
HKS ハイパーマックスⅣSP!

念願の車高調実装♪───O(≧∇≦)O────♪

ローダウンスプリングで我慢するつもりが、やはりダメでした笑

スーパーオートバックス前橋店さんにて取付け^ ^

ランサーエボリューションの車高調取付・HKS・ハイパーマックスⅣに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高はフロント-25、リア-15で調整

ランサーエボリューションの車高調取付・HKS・ハイパーマックスⅣに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ローダウンスプリングより気持ち高めですが、それほど変わらず

減衰力は工場出荷状態のフロント11kgf、リア8kgf

まだ近場しか走っていないので、暫くは色々と走ってから細かく調整して貰います^ ^

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憧れのdefiメーター追加👺諸々高かったけど、付けたらやっぱ気分が上がる😇

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