クラウンアスリートのツラだし・ファミリーカー・自己満足・SSR SP3に関するカスタム事例
2022年08月17日 22時25分
HIÐEトヨタ クラウンアスリート GRS180
施工管理職。 ノーマルで何もしてません！ 実用性、言わないと気付かないイジりが好きなオサーンです♪( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ 通勤快適仕様！ DIYは自己満足と自己責任！(笑)
CTの皆さんお疲れ様です！
車弄りって自己満足だなーってつくづく思うこの頃です😅
お盆中ガキが帰省しフル乗りにも耐えられる車を意識しながら弄ってます…。
が、限度はありますけどね(笑)
ちなみにアーム類はノーマルです(笑)
そんなこんなで試行錯誤した結果ハブボルト打ち替えの方が結果便利で安いなと思いハブボルト打ち替えしました!!
フロント、リア共に20mm
実はリアは10mmで良かったのですが全て20mmの方が安いとの事であえなくフルで20mmに交換しました！
↑↑施行前、ツラ出し前のフロント
フロントしか撮ってなかった💦
スペーサー入れてツラ出ししてみたけど、後10mm程足らない感じに💧
ただ、ハンドル全切り余裕だからとりあえずまぁいいかと…。
リアはこんな感じに。
が!!ここで問題が…
10mmのハブだったらスペーサー10mmで良かった所、20mm入れたスペーサーが10mmでは結果ナットが底づきしてしまいあえなく11mmに…💧
ホイールもタイヤも干渉しないからいいかと妥協しましたよと(笑)
オッサンが乗る車なので勘弁して下さい(笑)
リムツラ位にはしたいなと思うけど我慢です😖💦
会社でトラック板金と全塗装6台やってるからシリコンオフ貰ってこよっと(笑)
モンハンサンブレやらねばだ(笑)
