スープラのGR Supra・ツーリング・笹川流れ・D2ブレーキに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのGR Supra・ツーリング・笹川流れ・D2ブレーキに関するカスタム事例

スープラのGR Supra・ツーリング・笹川流れ・D2ブレーキに関するカスタム事例

2024年06月09日 23時34分

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赤鮫トヨタ スープラ DB42

よろしくお願い致します🎵

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6/8☀️土曜日
毎年恒例お世話になってます
仙台のスクリーンさんまで
車輌メンテナンスに行って来ました😌

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ブレーキパッド SS → 057
ブレーキフルード HKSスポーツ
デフオイル Moty's 75W-140
交換し他異常や不具合箇所がないか点検👍

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帰路
高速道路約300㎞走行後
思ったよりブレーキダスト少な目😌

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本日 6/9☀️日曜日
🔵ハルハル号と🗻ツーリング
山間部の走りを楽しみながらいつものお店で🍤ランチ😋

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ランチ後は
更に走って🗻もっと山奥まで走り
交換したブレーキパッドの効きとフィーリングを確かめます💨💨

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山中で休憩後
山奥🗻から🌊海を目指して走り
名勝『 笹川流れ 』でカフェ☕🍮タイム
このお店は約1年前にオープン❗
今回で3回目
飲食店の少ない笹川流れでは新しくて綺麗なお店です😄

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カフェ☕テラス席で🍰🍮☕ご満悦の🔵ハルハル君😋😋😋

帰路は笹川流れを走り帰宅🏠️

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本日約300㎞走行後のブレーキダストの状態です
欧州車の純正ブレーキダストと比べれば
スポーツパッドにしてはダスト少な目だと思います
ブレーキパッド選択時は
ストリート&スポーツ 057 がお薦めかな❔
今後 D2ブレーキキット 装着予定の方の
少しでも参考になれば幸いです😆

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久しぶりMT、晴海AWの時代に比べるとベイエリアは綺麗になりました。どんどん変化していったベイエリアもそろそろ再開発終わりの兆しでしょうかね。

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