スープラのまさはるさんが投稿したカスタム事例

お久しぶりです。

元気ですか？元気ですよ！

生きてますか？かろうじて…。_(┐「ε:)_

って感じで毎日を過ごしています。

仕事は土曜まであるので、今日から連休になります。
って、初日朝からウマに上げてるとかね…行くとこ無いのか？

ま、無いんですけどね。

今回は、新たな物を購入しました。
したと言うか…日常の多大なストレスに爆発してポチッてました。((((；ﾟДﾟ)))))))

まぁ、健常者だった時は酒に逃げてて、朝気付いたら『くるみ割り機』を買ってた前科あり。

人形なりまだしも、くるみ割り機って…。
一度も開封せずに、どうしたやら？

さてさて今回購入は、コチラ。

開ける前に撮れよってね。( ˶°⌓°˶)

TEINの車高調です。

オーバーホール時にメーカーに送る必要無く組み換えで完了なので、予備のサスを持つ必要が無いので選びました。

後、国内製造って事で何かの対応も早いかなぁって。

ただね、こんな素人が付け替えても解りゃしないだろうなと思ってますが。

今回も写真少ないですので、文章多めで誤魔化してます。ꉂꉂ(´>Д<｀)ﾃﾗﾜﾛｽʬʬʬʬʬʬʬʬ

久しぶりの組み換えで、(*゜Q゜*)？ってなる事が数回。

あれ？抜けない？とか、あれ？取れない ？どうやってナット廻したっけ？とかね。

まぁ外す順番が前後しただけで、問題は無かったんですが、右前はロアアームが下がってくれずに、足で踏んで下げました。

因みに、右前にあるウォッシャータンクですが既に撤去してます。

汎用品のタンクを、付け……付け……る予定のまま手付かずです。(＾︺＾💧)..

はい、組み終わってます。

勘のいい方なら気付いたかと思いますが、撤去前の写真も左。完了後も左。

そう。組み換えの写真これだけです 。
アハハヽ(´∇`)ノ

先程も書いたように、各々場所で取れないだのなんだので、写真撮るのを忘れてました。

組んだ物は、メーカーで設定している車高や減衰のままで調整はしてないです。
まず、どんな感じなのか試したいですし。

リア側なんですが、毎回ナックル側のカラーが出て来るんですよね。

フロントは、ショック側のカラーの長さがどのメーカーもほぼ純正長と変わらないのでしょうね。

特に問題は無いのですが、リアは何故かメーカー毎にカラーサイズが短く、毎回車体ナックル側のカラーが押し出されてる。

入れ替えの際に、都度都度カラーを戻すってオマケ付き。

個人的に1番出て来たのは、HKSを付けた時だったような。

これをボルト穴に通して、叩いて打ち込んでます。

しないと、カラーサイズが合わずに入らないので、元の位置に戻すと。

久しぶりだったので、最初入らないのが⁇ってなってましたね…。

時間の無駄。

とりあえず装着した状態。

フロントフェンダー、隙間ほぼ無し。

見た時、ハンドル切ったら当るんじゃ？て思ったほど。

そこまで車高下げたい方では無いので、うーむб(´・~・｀)ウーン。

跡が付いてますね。

はい、マフラーがタイヤ止めに当たってます。

施設毎に高さが違うので、全てで当るかと言われると、どうなんでしょ？

ただ、駐車の度に気を付けた上に下がりきれずに頭出して停めるのもね……。

タイヤ１個半から2個程前進して停車。

駐車枠から頭出てる。

気軽に乗れないのも、ちょっと違うかな？

て、事で車高上げます。

私の車両では、ここが1番低い場所になります。

最低地上高を9cmにしてると、仕事場のスロープ頂上で引っかかり、過去にステーがゴミになりました。

新品が出ないし、滅多に中古も出ないので大事にしたいので、地上高11cmにしました。

車検時も、誰が検査しても文句出ないサイズに。

フロントは、これだけ上がりました。
って、その前を近撮してないので解らないですよね。

簡単に言うと、指が入らない隙間から指が2本半入る程になりました。

これである程度の施設で駐車に気を使う必要なくなったかと。

オマケ。
どうじきに、コチラのリアショックも交換。

こんなケツ上がり…歳考えたら恥ずかしい。
(//∇//)

リアタイヤを大型化したら、デッキ下カウルにタイヤがするからと。

こんな感じになってました。
かなり以前からね。

まぁ、カウルくらいならと放置してたら…⁉️

ウインカー部分まで削れるって聞いて無いんですけど‼️

まぁ、そんな事で早々に交換、年寄りの冷や水使用になりましたと。