フーガのドライブに関するカスタム事例
2019年12月22日 14時45分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです（笑） 好きなクルマは A70ターボＡZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など
なんだかんだ言いながら、我が愛車可愛さに一晩潰すというね(^_−)−☆
やっぱりこのエンジン（Ｖ８）は静かだなあ❤️
『どうです？いい音でしょう？余裕の音だ。馬力が違いますよ』
ちなみに給油時リセットからの下道で『リッター8キロ』を記録。スタッドレスタイヤで良く転がる、エアコンのコンプレッサーが回らない、寒さで燃焼が良くなる、などなど？
仕事の休憩中に内装の艶出しやった(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
世間的には『車を大事にしている』ということらしい。
むしろ本人は、古いクルマを綺麗に見せたいケチと見栄だったりする（笑）
手間かけられるのは、変なクルマだから＼(^-^)／
街灯の真下
最近はLED街灯も増えましたなあ。照射範囲も広いのかな？街中が明るくなってる気がする。
一週間の代車生活で、純正のルームランプは最後まで馴染めなかった。暗いよ(＞＜)
LED化した愛車のルームランプの白さと明るさ！＼(^-^)／
改めて思うけど、一通りやったから不満も不足も無いんだろうな、って。
