インプレッサ G4のタイヤ交換・車高調・バネ交換・Work emotion CR kiwami・MAQSスプリングに関するカスタム事例

ノーマルタイヤとホイールも決まって、いつもお世話になってる車屋さんに無茶振りしてタイヤとホイール持ち込んだ時の事…
👨‍🏭「ねぇ、ソラさん…何ですかこの組み合わせww」
👶「タイヤがちょい細めですよね、ヤバイですか？」
👨‍🏭「こんな組み合わせ久しぶりに見ましたwwビード上がるかな…ww」
👶「チーター(ビードブースター)ってあります？」
👨‍🏭「こーゆう事やる用じゃないけど一応は…」
👶「腕前を信じてるんで、余裕ですね❤️」

👨‍🏭「これ、インプレッサに履くんですよね?無理じゃねっす？」
👶「いやー、同じ太さのホイール履いてる人いるっぽいし…」
👨‍🏭「んー…かなり冒険ですね、ONE PIECE並の冒険かもですよ」
👶「あまりに無茶な冒険になりそうだったら少しインセット違うホイール買って持ってくるんでまた組んでください❤️」
👨‍🏭「(あ、やっぱこの人イカレてる)」

…とゆーわけで、9.5J+38のWORK emotionCR極を履かせる事に成功しました😇
タイヤサイズが細めなのでビード？タイヤガード？がリムに密着してないやつ😂

アルミのレーシングナットって初体験なんだけど、これって、レンチ掛ける時にどーしても擦り傷っぽくなるの、回避する名案ってありますか？あったら教えてください🥺

吊るしの車高調のセッティングだとフロントがハミタイ？ハミリム？になるので(リム丸ごとはみ出す)、バネ交換と魔法のアイテムでキャンバー強化🥸
おかげでフロントのトー角度が死んだので、後日改めてアライメント調整やな😅

リアは爪折りだけでアッサリ🫠
むしろリアの方がヤバめな印象だったんだけど😅

フロントのバネ交換のついでにリアもバネ交換したんだけど、何となーく車高が気に食わないので馴染むまで様子見て、どーしても気に食わなかったらバネレート変えようか🧏

今日のところはこんくらいで勘弁してやろー😇←