Vクラスの大自然と愛車・また耳が肥えてきた👂・フロントバラバラローズ・ターボファンマキタ化・キャラバンのタイヤ交換準備に関するカスタム事例

大自然と愛車。

これは以前投稿した物の１部。

なのでボンネットにも穴空いてないし🕳️
早そうなデカールも貼ってない🙂

なのでまたバラバラのバラ🌹
面倒くさいけど雨の降ってない日に…🌥️

出て来いシャザーン❗️

気にしてなかったけど、よく見たら👀
ヘッドユニットはハーマンなのね。

何をしたかったか🤥

手持ちの物や適当な中古を使っていた外部入力、モニター音声のケーブルを
金メッキ無酸素銅（OFC）の物と入れ替えたかっただけです🫡

あちこち配線を張り巡らせてあるので…
自分でもイライラしました🤣💧

が、バッチリ👌音質向上🙆‍♂️🔊

バラバラにしたのでローズ🌹

これで爆音でもクリアなサウンドでノリノリ💃🕺🏽笑

ついでにこの前アリエクで買ったターボファン💨

安さに釣られて。間違えてMilwaukeeの互換品買うてもうた😓送料込みで1,400円程。

マキタはたくさん持ってるけど
当たり前にバッテリー使えん🔋❌笑

Milwaukeeからマキタバッテリーを装着出来るアダプターも売ってるけど
今更買う気無し🙄

とりあえずバラして内部構造をガン見👀
端子台4本出てるけど
やっぱり外側2本しか電線繋がってない。

通信のバッテリー保護回路無し🪫

こんな安物にあるわけ無い、知ってます笑

でも使う気マンマンなので
壊れたドリルをバラしてちょん切ります👐🏻

欲しいのはバッテリー接続端子とケース部分だけ🔋

使えない工具も取っておくとこーゆー時使えますねうん笑

中で端子もハンダ＆熱収縮チューブで繋いで＋−

合体‼️🤲

後は上手い事固定して完成♪

お試し運転💨

水滴飛びます！🤘🏻💦飛びます！🤘🏻💦

持ってるマキタのブロアーより全然強い💪🏼
ただ、音はキュイーン‼️ってうるさいけどね笑（この手のやつは全部そう。）

ホイール🛞グリル、バンパー等の数秒運転を繰り返す用途なら問題無いと思います👌

自己責任でやってるので良い子はマネしないでね🤗笑

で、この前☀️仕事行こうと思ったら
土砂降りなのに運転席のタイヤがぺっちゃんこ🛞⤵︎

タイヤは買ってあったんです…。
とりあえずカッパ着て速攻純正タイヤと交換して仕事行きました💧

3.５万キロ位使ったので全然オッケーですね🛞
やっぱりアジアンタイヤ最高です😎

なので今回もアジアン
ミネルバさんを積んで🛞明日交換してこよっと😃

キャラバンに乗用タイヤ履くので
多分車に装着してくれないはず。

仕方なしに4本共純正タイヤに戻して
アルミ（鉄だけど）4本と新品タイヤ4本積んでおります。

車内ゴイゴイスゥー😇

R8.7/6
備忘録追加。

キャラバンタイヤ交換完了。