シビックタイプRのメインヒューズ交換・ヒューズ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのメインヒューズ交換・ヒューズ交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのメインヒューズ交換・ヒューズ交換に関するカスタム事例

2026年09月23日 18時59分

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civi玉R ホンダ シビックタイプR EK9

無言フォロー失礼します🙇 シビックタイプR後期最終型RXとタントカスタムL375RSの二刀流💨 よろしくお願いします🙇

予防メンテです
ヒューズ交換
古いホンダ車あるあるな!?エンジンが一発でかからない「キュル・キュル・キュル・キュル・キュル・キュル・キッキィ・キッキィー」症状
キーをいったんアクセサリーに止めて「カチカチ」って各部の作動音を確認後、オンにすれば難なくかかるけどやっぱりコレがストレスなんです。
メインリレーも新品に交換しても症状は変わらず、あとは燃料ポンプかオルタネーターだなぁと思いますが、一先ず25年経ったノーメンテのヒューズでも換えてみたら「あらっ!」「びっくり!」なっ、動画のとおり一発でエンジン始動。
クランキング音、セル音、ヒューズ交換前とまるで違いました。
走り出しも車が軽くなった感じになり、これは電圧が安定したことで、オルタネーターの負担が少なくなりトルクが本来の数値に近づいたのかと思います。

シビックタイプRのメインヒューズ交換・ヒューズ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回交換したヒューズはボックス型のヒューズです(ミニヒューズは交換済み)
特にボルトで固定されてるヒューズ80アンペアはメインヒューズなのでコレを新品に交換したことでオルタネーターや燃料ポンプなど車全体の電気の流れが安定したと個人的に思います。
オーディオの音も厚みが増しました。
ヒューズ交換で本来のパフォーマンスに戻ったことは凄くびっくり!

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