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civi玉Rのマイガレージ
無言フォロー失礼します🙇 シビックタイプR後期最終型RXとタントカスタムL375RSの二刀流💨 よろしくお願いします🙇
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civi玉Rさんの投稿事例
近々、クラシックカーイベントに参加するため、見えない所を小綺麗にしましたリアブレーキとローターは交換時期かな🤔ホイールも出来る範囲で綺麗に維持
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お題の「振り返った時の一枚」 車の安全を確認後… トナラー防止に何時も離れた場所に駐車してます😃
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ヒューズ交換してから、１００回転単位のアクセルコントロールが絶妙に良いです😊 吹け上がりも滑らか！低速域からスムーズな吹け上がりはトルクの細いEK9にはゼ...
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SPOONのシフトリンゲージブッシュが劣化によりパックリ割れていたので、今回からトライボックスのジュラコン製を付けることにしました。 画像はリンゲージブッ...
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予防メンテです ヒューズ交換 古いホンダ車あるあるな！？エンジンが一発でかからない「キュル・キュル・キュル・キュル・キュル・キュル・キッキィ・キッキィー」...
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お題の「秘密のこだわり」 コラム下げ！ 過去車にもやってました。 特に秘密ではないけど、ローポジションレールに交換するとステアリング位置が高すぎ状態になる...
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今年は雨の降り方が異常ですね⋯ さて本題です！ 少し深めな水たまりを乗り越えてしまってから、運転席側フロアカーペットクラッチペダル下辺りが水漏れで染みてし...
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今朝、知ったんですがPIVOTから私の思っていたタコメーターが新しく出そう。 当初はコラム上に小さ目の追加タコメーターをと構想していました。 コレならデジ...
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今さらですが⋯ ウィンカーバルブをLEDに変更しました これでフロントはヘッドライト＋ポジション＋ウィンカーがフルLED化 サイドもLED化、リアはウィン...
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シフト周りをリフレッシュする事にしました 当初はSPOON強化シフトリンゲージブッシュが劣化のためクラックが出たので、トライボックスのジュラコンタイプに交...
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仕事休憩中に閃いた！ コラム上に追加タコメーターを付けたら見易くて更に運転が楽しくなるんじゃないか！？ コーヒーボトル缶が丁度いいサイズだったのでイメージ...
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プラグの点検 最近はVTECゾーンまで回す事が無くてご覧のようにカーボン付着多めです。 ちょと冷えすぎかな。右から1番〜4番 カーボン以外は焼き色もまぁ平...
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純正サイドステップは好きだけど、フロントのボリュームに合わせるには同じシーウエストのサイドステップにするのもアリですね
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サスペンションのセッティング忘れかけてきたから⋯再学習 AIに相談すれば、ぱぱっと答えが出るこの世の中ですが、紙媒体からじゃないと頭に良く入らないので🤣 ...
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タントカスタムL375S・RS 今回で７回目の車検でした。 今回は大き目の修理箇所が出てきまして⋯まずはヘッドカバーパッキンからのオイル漏れ。 まだ滲む程...
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過去バージョン 空力パーツをいろいろつけてた現在 外装はサイドステップをノーマルからシーウエストにするか迷うくらいで、シンプルに変更 予防メンテン重視
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20年の付き合いなるシビックですが、アライメント調整が過去一でハマった感じです フロントトーアウト、リアトーゼロにしたらコーナリングが楽しいくなりました ...
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思いつきでリザーバータンクカバーを着けてみた有名どころは高いので二輪用の物を選びました ２つで1000円ちょっと サイズもまぁまぁかなブルーが増えた
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お題の魅惑のエンジンルームボンネット開ければ、顔がほころぶ赤ヘッド名機B16B
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いつものモティーズオイル値上げになるとのことで、上がる前に買いました。
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現在使ってるスプーンのシフトリンゲージブッシュにクラックが入ってきたので次から強化ゴムよりも硬いジュラコンタイプに変更予定。 快適性を重視して同じ強化ゴム...
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アクセルワイヤー調整だけでもドライブフィールが良くも悪くもなる素直なアナログな車 無論、絶好調で楽しすぎる
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純正ではないです汚れてますが⋯ ステアリングとシートを一新したい今日この頃🥺
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