タントカスタムのプラグ交換・セカンドカーメンテナンス・NGK PremiumRXに関するカスタム事例
2025年08月13日 13時22分
タントカスタムL375RSプラグ交換
走行距離15万キロオーバー…
今回は自分でプラグ交換しました。
とくに面倒なことも無く難なく外れました。
外したイグニッションコイル☝️
新品交換も考えてけど、現状まぁ大丈夫そう。
約2万キロ使用の外したプラグ
結構カーボン付着
電極も若干減ってました
真っ黒で見づらいですが😆
今回もNGK・Premium・RXプラグ
交換後、エンジン始動は当然良くなりゼロ発進のもたつきがスムーズになりました。