ミラジーノのミラジーノ・マーチ・スタッドレス・MINI LITE・FRPに関するカスタム事例

https://ameblo.jp/matukin/entry-12712813617.html

ショボい12インチの普通タイヤを取り替えるのにナットが固くて緩まない。

ジャッキで支え足で蹴っぱくりながら緩めていれば

(以前元々のネジが折れたので他のネジにて代用していた)レンチのネジが折れる。

ネジを取り替え蹴っぱくればまた折れた・・・。

仕方ないので(マーチの)純正レンチに足場パイプの切れ端で延長してナットを緩め

先日塗装したMINI LITE 14インチ&スタッドレスにチェンジ。

しかしまぁ、12インチは小さ過ぎって感じだけど

14インチ&スタッドレスは

デカ過ぎな感。

マーチはタイヤチェンジしてまで乗るつもりは無いし車検もあと1ヵ月ちょいで切れて廃車の為マニュアル車乗れるのもあと少しだけ。

次車、真ジーノは偽ジーノが仕上がるまでの取りあえずのアシ車でも最低限の快適装備化の為にお工作。

切れ端のFRP板とダイソーのステーを加工。

塗装するのも面倒臭いのでカッティングシートでラッピングして

先日取り替えたカーステ上に両面テープで貼り付け

ダイソーステーをカーステ側面の取り付け穴に固定してから

車内に戻して時間切れ。