ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例

ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例

2022年12月03日 17時52分

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悪ノリ親父ダイハツ ハイゼットトラック S210P

車も女も新しけりゃ良いってもんじゃない‼️ オッサンです

ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日の作業は、、、

箱により常に100kg超を背負ってる状態

冬季はノーマル足にしてるのですが標準の三枚リーフじゃグニャングニャン、気持ち悪い乗り心地をなんとかしたい(車高下げてる時はそんなでもない)

四枚リーフを探してたら「増しリーフ」なるモノを発見し、中古リーフと大差なく、また解体屋へ行って探す時間もなくでポチり

「車高上げ」が目的ではなく、あくまで足強化(足を硬くする)が目的です

ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Uボルトとセンターボルトも付いてます

がUボルト長過ぎw

ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

バラして二枚目に「増しリーフ」を入れます

ハイゼットトラックのリーフ増し・純正+α・乗り心地改善・冬季仕様・雪いらんに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ハイ出来上がり

左右90分くらいの作業でした

冬季仕様となってる今、エアロがないと仕事も早いwww

グニャングニャンな乗り心地は少し解消、、、スタビ欲しいなぁ😅

そして全て組んでから車高の違いを測るのを忘れてた事に気づく失態🤣🤣🤣

たぶん2cmは車高上がり、ケツ下がりも改善

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