シビックのシビックハッチバック・コネクションロッドに関するカスタム事例

2019年03月14日 21時05分

#シビックハッチバック #コネクションロッド

ハムリオホンダシビック FK7

初めましてハムリオと申します。シビックからオデッセイに乗り換えました。基本的に通勤やワインディングを楽しむ感じです。よろしくお願いします( ^ω^ )

シビックのシビックハッチバック・コネクションロッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フラップスポイラーの中央部分がちょい下がってて段差のたびにアゴが擦るのでコネクションロッド付けました。

初めてつけたので長さ調節とか全然わかりませんでした(笑

やっぱりハの字にすればまだ良かった…かな？
中央だけ引っ張ればいいので結果こんか逆ハになってしまった。

とりあえずさらにフラップスポイラーは頑丈になりましたので取れる心配はなさそう

シビックのシビックハッチバック・コネクションロッドに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

正面

シビックのシビックハッチバック・コネクションロッドに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

以前の仕様
やっぱり上げて正解だった

拓哉

自分もリップとコネクションロッドつけたいのですが、詳しく教えて頂いてもいいでしょうか？

2019年03月17日

ハムリオ

リップはセダン用のリップスポイラーになりますが要加工になります。純正スポイラーを活用してますが、予備で持ってたほうがいいですね。コネクションロッドは150ミリを使いました。まっすぐするなら100ミリでもよかったかもしれないです。

2019年03月18日

拓哉

セダン用なので幅的にはハッチより小さい感じでしょうか？

2019年03月23日

ハムリオ

幅は丁度良いですよただ純正スポイラーが当たるので当たる部分をカットして合わせました。純正スポイラーもフラップスポイラーもカットしましたね。自分は罫書きは苦手なのでなんとなくな感じで切りましたが、上手くいって良かったです。完璧にするならしっかり罫書きをオススメします。

2019年03月23日

拓哉

結構大変な感じでしょうか？失礼ですが、お時間があれば詳しく教えてもらえますでしょうか？

2019年03月23日

ハムリオ

結構大変…な分類ですかね？作業自体は切って合わせるだけなんですが、なんというか最初は慎重に作業してましたが、途中めんどくさくなって適当に切って合わせてました(笑純正スポイラーの中央は残して、さらに純正スポイラーのアンダーカバーは活用したかったのでそれを残しつつ切りました。アンダーカバー残さないとクリップ取り付けできません。

2019年03月25日

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