フーガのDIY・デッドニングに関するカスタム事例

フロントドアデッドニング！

納車時から思ってたんですが、フーガってスピーカーからの音漏れ酷くないですかね。

音漏れの原因ってスピーカー背面からの音がアウターパネルに伝わり音漏れするらしいですね。詳しく知りませんけど🙁
特にフーガはboseスピーカーの奥行きに合わせているのでノーマルスピーカーは奥行きが浅くアウターパネルとの空間が大きくなり更に悪さをしている？とのこと(みんカラ調べ)

てなわけで、音漏れを軽減すべく、スピーカー裏に吸音&反射&拡散をしてくれると噂のレアルシルト ディフュージョンを付ける＋ついでにデッドニング実施！

アウターパネルにはamazonで買った無名の安い制振シートを貼り付け！
貼り方とかよく分からないでいっぱい貼りました。一応ドア叩いた時の音は響かなくなりました 🤨
あとはスピーカー裏にディフュージョン貼り付けですね。
ちなみに制振シートの接着剤はブチルタイプなんですが、ブチルは温度上がると剥がれやすいみたいですね。。
アウターパネルの温度に耐えれるのでしょうか。。。

インナーパネルの外し方は、外周のいっぱいある黒色のボルト＋赤丸4本のウインドウレール？固定ボルトを外せば取れます。
あと青丸のウインドウモータは内側からボルト3本で固定させてるのでこれ外せば取り外し完了です♪

インナーパネル外すと窓がずれるってか落ちるのでテープで固定しとくといいと思います。
窓は取り外せるようになりますが、手間ですし持ち運びミスって傷付けたり割ったりしたら話になりませんしね😞

インナーパネルにも叩いて響くところには制振シート貼り！

その上に防音シート貼り！
防音シートは建築用の安いやつ！

そして内装にフェルト詰め！
ちなみにフェルトを使用した理由は安からです！それ以外ありません！

これが面倒でした。。。
多すぎるとはまらない。。。
ちょっとずつ切って小さくしました。。。。

これが終われば、あとは元に戻して完了です♪

結果としては、音漏れは大分軽減されました。
まだ完璧ではありませんが、エンジンがかかっていればギリオッケー許容範囲の音漏れって感じですね😚
スピーカーの音はかなり良くなったと思います‼️
全域でクリアになりましたね！あと低音が強調されるようになった気がします。
ま、基本朝のニュースしか見てなく、たまに音楽流すぐらいのレベルの人の感想ですが😊
(納車時に純正スピーカーでも全然良い音じゃん！って思うレベルの人です)

全部安物でデッドニングしましたが(ディフュージョンは高かった。。。)それなりの効果はあったと思います。
超音質にこだわる‼️‼️って人はダメかもしれませんが、自分のレベルでは大満足ですね😌

次はリヤドアだ！
あとロードノイズも気になったのでタイヤハウス！