スイフトスポーツのFK-TEC・リアクションダンパー・アクレブレーキ・キャリパー塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのFK-TEC・リアクションダンパー・アクレブレーキ・キャリパー塗装に関するカスタム事例

スイフトスポーツのFK-TEC・リアクションダンパー・アクレブレーキ・キャリパー塗装に関するカスタム事例

2022年03月05日 19時44分

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としスズキ スイフトスポーツ ZC33S

7年ぶりのMT車。2019.9.15よりスイフトが愛機に。2022.5.9よりNDが仲間入り。皆さま、よろしくお願いします。

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無事受け取って来ました〜

今回は車高調とブレーキ交換でした〜👌✨

FK-TECさんのリアクションダンパーと、アクレさんの4ポットキャリパーセットです😃

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フロント 取り替え前

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フロント 取り替え後

ローターセットなのですが、スリット入りでカッコいい✨

効きは踏んだら踏んだだけ効くようになり、純正のガツンと感は無くなりました。

パッドは付属のライトスポーツ。

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リア 取り替え前

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リア 取り替え後

こちらは、パッドを前に合わせてライトスポーツに交換。

プラス、キャリパー赤塗装してもらいました🔴

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バネはF8kg,R6kgと前のダウンサスよりは硬くなってるはずですが、とてもしっとり感があります✨
カチャカチャ音は多少するようにはなりましたが😅

ガツンとなってたところも、トンって感じ👌
ちなみに、車高はダウンサスで3cmダウンだったところから更に5mm下げです。

車高下げたのにバネが効いて下がりにくいから、フロント擦らないこの安心感😆✨

バネは10,8でも良かったかなって感じだけど、しばらくはこれで慣らしていこうと思います😁

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