シビックのロッソモデロ・Weds Sport・サイドデカール・ワインディング・マフラー音量に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのロッソモデロ・Weds Sport・サイドデカール・ワインディング・マフラー音量に関するカスタム事例

シビックのロッソモデロ・Weds Sport・サイドデカール・ワインディング・マフラー音量に関するカスタム事例

2024年06月02日 20時10分

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Kジーホンダ シビック FL1

プリメーラP10→プリメーラP11→アクセラ2.2L XD→シビックFL1→シビックFL5/ MT車歴一筋25年以上◎ 家族4人ファミリーカーですがカーライフを満喫中〜◎

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最近投稿の間隔が短くなって来ました🙆‍♂️
今日は家族で買い物した後時間があったので、 余野茨木線という山道をドライブ😊

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雨がパラパラ降っていましたが、交通量が少なくワインディングを楽しめました🙆‍♂️

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山は目に優しくていいですよね😊

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ところで昨日サイドデカールを少し遊び心あるものに貼り替えしました〜てかあんまり変わらずビミョーかな…😅

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最後にずっと不思議に思っていたことがあります…。
マフラーに関してですが、よく車検対応品てありますが、たとえばこのロッソモデロのDragoは認証プレートもつき車検対応品で、近接排気騒音値は89db。
しかし2018年以降の車でマフラー交換は新車時の音量71dB(シビックの場合) +5dB(=76dB)が許容範囲…
以前ディーラー行った際に音量測定結果は86dB(出口にサイレンサーを付けてる為少し控えめ)
この音量では入庫できません…とのことで断られました…。
シビックはこの規制が出来た以降に作られているのに、このマフラーでは車検受けれない???
ではなぜ車検対応品?さっぱり分からない🤔
2018年以降に作られた車の社外マフラーはほぼ音量オーバーでアウトでは???
長々とすみません。
この謎わかる方いらっしゃいますか?

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