2026年05月06日 18時17分
こちらはアルミ製のフロントアンダーカバーです。
エキシージのアンダーカバーなどには、M5のクリップナットがたくさん使われています。
このクリップナットがすぐ錆びるし位置がズレやすいので、ステンレス製のナッターに打ち替えてみます。
M55ナッターの下穴径は本来φ7なんですが、アンダーカバーはφ8でした。
何だか綺麗にハマりません🥲
ネジを締めてトルクを掛けると共周りしそう。
週末にやり直しかなー。
右側がフロントとリヤのアンダーカバー、そしてリヤディフューザーのボルト達。
ボルト長過ぎだし、変な頭サイズだし、錆びだらけだし。
そして種類が多過ぎて、管理するのが面倒くさいです。
M5だけでも5種類ありました。
左のボルト達に交換して1/3に種類削減です。
M5とM6には、緩みやすいと悪評高いステンレス製にします😅
緩みやすいから、ネジ部に潤滑剤塗ります🤣🤣🤣
まあステンレス製にすると、電飾という現象で今度はアルミのアンダーカバーが錆びやすくなるんですけどね🫠
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