S1 ハッチバックのグリル交換・RSグリル・RSグリル交換に関するカスタム事例

アウディS1スポーツバック
アウディS1

フロントグリル交換の見学をした

ヘッドライト付近から　何やらパーツを外していた。

アンダーカウルを外した
　漏れてる感じは無いけど
　汚れている

内貼りを剥がして　グリップをグリップ剥がしを使い外す

かなり上の方でも　止まってます

外れました

このハニカムグリルを取り付ける

このコネクター

超ぉー硬いとの事

日影に移動して　どーやって外すのか？
　思考錯誤🔧

構造的に　下の部分から分解する事が　見えて来た

最後のハニカム部のグリルが　とにかくムズイ　爪をカットしてしまえば簡単なのだけど

（下にコツを📷️アップしてます)

赤色×黒色でRSスカイラインみたい

外れたグリルは、お風呂でお湯を使いクリーニング

ナンバー取り付ける　アルミステー上手く取り付け出来なく　加工します

削って　脱脂して黒色塗装

塗装したのを取り付け　
あと　奥の銀色部分には黒カーボン色シートを貼り込み

付いた

日本版対応
海外用

完成ぇ〜!!
　10時から18時まで8時間作業

途中６回休憩　合わせて121歳(^^)

経験値の違いとこの暑さで　
【爪の折れゼロ】で出来たのはマジに凄いと思う。

何故か？ビスが残っていた。
　しかも9本欲しいのに６本しか無い

◆爪を割らない様にする為に　既存のグリルを外す時
　桃色→水色→緑色
　この順番に外す

流れから水色→緑→桃色をやると部材に無理が強く折れる確率は確実に高くなる

◆爪を外す前に　小さなバール等を使い　一度プラスチックスの爪をコジリ　爪を少し曲げ広げておくと良い　冬場だとホットヒーターで温めを併用する（出来るだけ夏場に行う)

この爪　
　コレを外す為に90分は色々やりました
　壊してしまえば180秒