ランサーエボリューションのSST乗り・ニュートラル？・クリープ現象ダメ・SST故障・走り方に関するカスタム事例
2020年08月20日 22時29分
ごまふすきー三菱 ランサーエボリューション X
みなさんよろしくお願いします🥺 最近、エボ10からスイスポZC33Sに乗り換えました。 勝手なフォローお許しくださいw フォローバックしてくれると喜びます。 エボ10 乗り出し50800キロ 売却67300キロ？ 220326スイスポ 乗り出し 19500キロ
エボちゃんのお尻たまりません✨
顔面も好きですが(^^)
さて、写真とは全く関係ないんですが
エボ10のSST乗りさん達に質問があります。。。
ネットなどで見ると、SSTはオートマと違い長めの信号待ちなどにDに入れっぱなしどと半クラだからクラッチがすり減る？！
とか見たことがあります。
ってことはマニュアル車みたいな走りしたらいいんですかね？
停まるって分かった時点でNに入れちゃうとか。
停まったらNに入れて待つなど。
ましてや半クラであろう速度やクリープ現象は避けるなど。。。
何か色々気になる事があります。
皆さん何処か気をつけてますか？
これをやってたから壊れた！
とか、ありましたら教えてくださいw
自分はNにすぐ入れちゃいます。
賛否両論あると思いますが教えて頂けたら嬉しいです🥺
そして写真使い回し。
