はぎ(旧:nanasi)さんが投稿したプレサージュ・TU31に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
はぎ(旧:nanasi)さんが投稿したプレサージュ・TU31に関するカスタム事例

はぎ(旧:nanasi)さんが投稿したプレサージュ・TU31に関するカスタム事例

2020年03月17日 19時50分

はぎ(旧:nanasi)のプロフィール画像
はぎ(旧:nanasi)

K12を2台乗り継ぐちょっとした変態← 元自動車整備士で、6台積みキャリアカーの新米乗務員。 無言フォローすみません! ※投稿の無い方やマイカーの登録が無い方はフォロー・フォローバック対象外とさせて頂いています。ご了承下さい。 Twitterとインスタもフォローして頂けると飛んで喜びます(笑) Twitterメイン(※🔒):@Hydro2_NIS / サブ:@nanasi_NKR インスタ:@nanasinis23 ※2021年より新HNになりました。

はぎ(旧:nanasi)さんが投稿したプレサージュ・TU31に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ついでに投稿!

前回のオイル交換の記事にちょこーっとだけ写り込んでた子の正体は、父親所有のプレサージュ君(TU31)でした!

2003年頃、父親が乗っていたテラノが当時のディーゼル規制で乗れなくなり、必要に迫られデビューしたてのこの子を新車で購入。テラノがかなり気に入ってたらしく、こっちにはあまり愛着がない様子(;・∀・)
そのため、数年前までは23,000km程度でした。

その後、徐々に僕自身も乗る機会が増え、
マーチと出会うまでにそれと同じ程度の距離を乗り回してました(笑)
それでも車齢の割には短すぎる総走行距離(;・∀・)

こっちも時々乗ってあげねば。

追記(3/17 19:57)
タグを編集しました。

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