S5 スポーツバックのASR・CETE・034・R8・アウディのある生活に関するカスタム事例

R8に装着されているステアリングマルチファンクションスイッチのレトロキット。
購入前にかなり相談したにも関わらず私が求めている機能は使えませんでした👎

ECUの制御が入ってしまうためバルブの強制オープンやクローズは使えず。
開閉の状態を記憶する機能も使えず。
パフォーマンスモードも機能せず。

すごく丁寧なショップだったんですが翻訳の問題なのか意思疎通が上手くいかなかったようで残念です。
見た目はかなり気に入っていたんですが大人しくASRかCETEのバルブリモコンを買うことにします💸

ランボルギーニウルス純正パドルシフター。
こちらも買物失敗ですw
裏側に傷が沢山付いている状態で届きました。。
しかもこれ純正部品ではない。
正規品との表記があったので高い商品を購入したのに残念です。

こちらは到着待ちのパーツです！
最初はIEで部品揃えてステージ1チューニングを予定してたんですが034の商品はターボインレットも付いていてお買い得！

A4ではセミクローズドのカーボンタイプを装着していましたがイベンチュリとかの完全なラムエアシステムじゃないなら大して意味が無いなと考えて今回はこちらにしました。
サーキット周回する訳ではないので音が派手になれば😹
P34やX34とも迷いましたがS34と互換性があるとのことで煩すぎたら追加部品買ってなんとかすればいいや精神です。

この車は写真を撮る角度がわかりません😭
仕事が少し落ち着いてきたのでたまには景色の良いところで撮影してあげたいです。。。