4シリーズ クーペの純ベタ・DIY・stance・車高調に関するカスタム事例
2020年02月09日 14時28分
久々に足回り微調整しました✌️
リアはきしみ音と減衰調整。
減衰をずっと最弱にしてましたがリアはハード方向に5段あげて試走！
街乗りの小さな凹凸ですごく滑らかになりました🤤
いやー柔らかくしてたけど柔らかすぎもダメですね！
リア足はピロ脚フルアーム 💪
フロントも減衰を最弱から
リアに比べフロントの方がレート高いので８段ハード方向でセット。
前後バランスなので街中はすごく乗りやすい🥺
バネレート下げたみたいなしなやかさ出ました😌
あとは高速かっ飛ばしてどう挙動でるかでまた調整。。
見た目だけのは低さじゃなくて
細かいセッティングも足回りは大きく影響してきます🥺
フロントアームも1Gし直したいところ。。
前した時よりもフロント下がってるしブッシュ負担軽減 脚ストローク確保には1G締めも重要🥺
3月頃にはフロント10J化出来そうです🤤
あとはブレーキも、？？
