ハイエースバンのステアリング交換・調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのステアリング交換・調整・DIYに関するカスタム事例

ハイエースバンのステアリング交換・調整・DIYに関するカスタム事例

2019年10月04日 22時41分

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かど333トヨタ ハイエースバン GDH226K

ハイエースを100系から3台乗り続けています。 連休や休みに車中泊の旅したり、トランポ仕様で主にバイクを運ぶ事が多いです。 極力DIYで、コツコツ仕上げていこうと思います。 セカンドカーで、ノートe13、ハイゼットジャンボを手に入れました😊

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福岡のオートバックスでのイベントで購入したハンドルをようやく取り付け完了しました。
取り付け自体は簡単に行ったのですが、ハンドルの位置が少し左にキレて着いた感じでしたので、調整まで終わらせました。

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ノーマルハンドルを外す前にバッテリーのアースを外します。
ハンドルの横のカバーを外し、中のトルクスネジを外していきます。

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バッテリー外して時間が経ったらエアバックを外していきます。
センターナットに印を付けて締める位置とセンターを記録しておきます。

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軽く叩いてハンドルを外していきます。

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ハンドルにカバー類を取り付け

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元に戻して完成だったのですが、位置が左に少し切った感じにズレてました…。

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ココの調整はハンドルをいっぱいに切りネジで調整。

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トルクが分からないと困るので印を付け、とりあえず1回転ずつずらします。
助手席側 1回転緩め
運転席側1回転締め
という感じで。

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何回か調整してようやくセンターに

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ステアリングの作りはシルクブレイズの方が好きかもしれません。
色は気に入ってますが。

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