RX-7の鉄腕アトム・2ウェイシフト・アトム泥よけ求む!!・チームSYNDROME・weather reportに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の鉄腕アトム・2ウェイシフト・アトム泥よけ求む!!・チームSYNDROME・weather reportに関するカスタム事例

RX-7の鉄腕アトム・2ウェイシフト・アトム泥よけ求む!!・チームSYNDROME・weather reportに関するカスタム事例

2019年06月22日 05時46分

ななパパのプロフィール画像
ななパパマツダ RX-7 FC3C

KP61スターレットとFC3C サバンナRX-7カブリオレに乗ってるオッサンです。 フォローはご自由にどうぞ。 フォロバはオイラの気まぐれです。あしからず😁

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2019年6月16日 日曜日
豪雨の奥伊吹☔☔☔をあとにして下山したら晴れてきたしー☀️🤣🤣🤣

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途中で遅めのお昼ご飯食べたあと、名神高速菩提寺パーキングエリアで休憩がてら立ち寄って🅿️

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ようやく青空☀️の下で車並べてゆっくり写真撮れましたわ😆

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モノクロでレトロ風にしてみたり📷

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MAZDA並びにニヤニヤしてみたり😁😁

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ななもようやく足を地につけられました🐶🎵

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タイタンのリア泥よけは初代タイタン用の象🐘のイラストの物。
トラックの王様👑の文字がいいね👍

ちなみにこのタイタンは2代目なので本来は2代目タイタンのイメージキャラクターの鉄腕アトムのイラストが入ってる泥よけが付いてるのが正しいんですよ。
鉄腕アトムの泥よけ求む‼️🤣
どなたか持ってたら譲って下さい~🤣

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リアウィンドウには俺たち同級生が当時結成したチームSYNDROMEステッカーや当時仲間内で流行ったAMALEオイルのステッカーに懐かしのCARBOYステッカーが貼られてて懐かしさに胸がアツくなったり🤣 

さりげなく鉄腕アトムもチラリズム😆

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車内に目を向けると2代目タイタンのセールスポイントだった2ウェイシフトの姿が👀
これ、エコノミーとパワーモードが切り替えできる副変速レバーなんです。
5速ミッションに副変速機の2ウェイシフトで5×2=10速ミッション的な使い方ができて、昔!タイタン2トンロングを仕事で乗ってた時は二本のシフトレバーを駆使してクロスミッション的な使い方して走らせた記憶が甦る😁

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ハンドルにはオーナーIくんがアメリカから取り寄せたハンドルスピンナー。
MAZDAロゴがエエね👍
ノンパワーステアリングやけどフロントバイアスタイヤで走るとけっこうハンドル軽いんです😄

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最後にチームSYNDROMEのエンブレム背負った50歳のオッサンふたりでカッコつけて📷😁😁解散✋✋
お疲れさんでしたー😄

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往路で追い抜かれた四国、中国地方のスカイライン軍団な方々に復路でも追い抜かれました💨💨
スカイライン軍団な皆さんも遠路はるばるお疲れ様でした😄

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今回、旧友Iくんから懐かしいお土産をもらいました。
80年代、お洒落な神戸っ子が彼女連れでこぞって訪れたという伝説のカフェ、weather reportの復刻版ステッカー😆
当時、彼女が居なかったオイラには敷居が高くて、店の前を通ってもよー入らへんかった憧れのカフェなんよなぁ。
結局、行けないままいつの間にかweather reportはクローズしてしまい、オイラの中では伝説のままになってしまった青春の思い出。
これはやはり神戸ナンバーのKPに貼りたいね😁
Iくん、ありがとう~👍

ここまで嫁さんとなな🐶にとっては雨の中☔ただの長距離ドライブに付き合わされただけだった1日だったので。。。
地元に帰ってから家族サービスにある場所へと向かったのでした🐶😁
日曜日日記もう少し続く~🐶

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RX-7のカスタム事例

RX-7 FC3C

RX-7 FC3C

当時のオプションサイドデカールを再現して製作してもらったお気に入り🩷これ貼ってからユーノスロードスターと間違われなくなりました(笑)

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