ビートのTouristPP1さんが投稿したカスタム事例
2022年08月06日 09時23分
こんにちは！ 私は2000年代以前の車が大好きなカナダ出身の人です。 私は特に1970年代と1980年代の車が大好きです。 私は自動翻訳を使っているので、日本語が下手です。 無言フォロー失礼します。 友達を見失い、ブログをチェックするのを忘れることがあります。 😅 私は友達を作り、私たちの車と私たちの国の車文化についての情報を共有するためにここにいます. いつか日本に行きたいです。 私のプロフィールを読んでいただきありがとうございます。 🇯🇵🇨🇦
今日も新しいBEATのない夏の週末です...
U_U
ショップはシールを待っていましたが、間違ったパーツが送られてきました. 最後に彼らと話したのは火曜日です。 今日は金曜日なのにSMSもメールも返ってこないので心配でした。 自宅から車庫まで5分なので、仕事帰りに立ち寄りました。 所有者と管理者は週末にキャンプに出かけ、私に連絡するのを忘れていました。 技術者は、新しいカムシャフトシールが必要になったと説明しました。 彼らはローカルで入手可能なエンジンから 1 つを見つけましたが、間違った部品が送られ続けています。 BEATはまだ悲しいことにリフトに2週間座っています。 彼らがこの問題を抱えているとは思っていなかったことは知っていますが、先週アザラシの問題について教えてくれたらよかったのにと思います。 安全とスペアを確保するために日本に注文したのですが、日本に注文した部品は来週の終わりか、おそらく来週まで到着しません。 ガレージでのハードワークには感謝しているが、BEAT が週末の間ずっと独りで座っているだけで何も進展せず、運転することもできないのは悲しいことだ。 BEAT を約 1 か月使用しましたが、安全のためにタイミング ベルトを交換したかったため、所有の最初の 1 週間で 4、5 回しか運転しませんでした。 来週にはBEATを手に入れられるといいのですが、運転する時間があまりないうちに梅雨が戻ってくるのではないかと心配しています。
