カズさんが投稿したノート e-POWER・代車紹介・インプレッション・モーターの加速に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カズさんが投稿したノート e-POWER・代車紹介・インプレッション・モーターの加速に関するカスタム事例

カズさんが投稿したノート e-POWER・代車紹介・インプレッション・モーターの加速に関するカスタム事例

2020年05月31日 12時33分

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カズ

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです(笑) 好きなクルマは A70ターボAZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など

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今日の代車

ノート e-Power

色にビビった(⌒-⌒; )

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ディーラーさんの代車です( ̄▽ ̄)

前回はリーフ
去年あたりにノートのスーパーチャージャー

e Powerは今回が初めて\(^-^)/

モーターのトルクは素晴らしいですな(((o(*゚▽゚*)o)))

純電気自動車と違って航続距離も気にならないし。このノートe Power、車重1220キロとのことなので、重量のデメリットも最小限の模様。

モーターのトルクは言うことなし。エンジンは頻繁にかかる印象。エンジンは『発電機』として、一定回転数で回る。←この感触はけっこう不思議

楽しみたいんだけど、色が強烈すぎて出かけられん
_| ̄|○

女子力高い方だとは思ってるけど…ちょっとアタシには似合わないかしら?!

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このクルマ、速ぇ〜(⌒-⌒; )

人目を避けて夜の峠へ。自分の運転で酔った(笑)

バケットシート要る!速すぎ(>_<)

エンジンで走るクルマとは加速の質が違いすぎる…

目撃者が居たらビックリでしょうね。おとなしいお姉さんが乗ってそうなピンクのノートが、車体をロールさせながらかっ飛ぶ姿…

とにかくトルクとコントロール性が良い。微妙なアクセルワークでノーズを内側に向けやすい。タイムラグ無しでトルクを出してくれるモーター。内燃機関じゃあ、ちょっと実現できない加速フィール。

街中での直線加速も、機械を傷めてしまう心配なくアクセルを踏めるから速い(メンタル面に効く)。

かすかに『ウィィィィ〜ん』と高周波(アンプ?)を出しながら0-60キロあっというま!

ノートが後ろに着いたら、素直に譲るようにしようかな…

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