ミラージュアスティのCJ4A・ヒューズ交換・メンテナンス記録・愛車整備・山岡家スリップ事故に関するカスタム事例

今回は旧車にやると効果あるヒューズ交換をやっていきます。(エンジンルームのみ)

車内？めんどい暑いヒューズ買い忘れただるいこんどやる

(うお、効果と交換で韻踏める‼️(やかましい))

CJ4Aでも2A乗りの方全員が知っているボックスの位置ですね
知らない人はこんなゴミみたいな車乗らない方が幸せになれます。

クソ重ボンネット開けて右側、バッテリーの上にカバー着いて存在しています。

1、2枚目の写真を見れば猿でも分かりますが、指定アンペア数のヒューズが刺さっています。

今回はちっこいミニヒューズの交換です。

(黄色帽、JOYｺﾞｿｳﾀﾞﾝに行ってデカヒューズ探しましたが有りませんでした。前はなんかたまたま置いてあった)

完成したものがこちらになります(クソみんカラ整備)

ヒューズの向きとかわからん、多分揃えた方が良いんでしょうが、着いたので問題ないです。しらんけど。(にじみ出るO型)

ラジペンで引っこ抜いて親でも殺されたんかって位の力でヒューズぶっ刺しましょう。

これにて完成です。

なんで旧車、ネオクラのヒューズ変えると調子よくなるん？って現行車乗ってるえらい方々は考えますよね

それは車がおじいちゃんでヒューズなんて滅多に飛ばない為経年劣化でサビが出てきます。

錆って電気抵抗になるので、新品に交換するとサビが消え、抵抗が無くなるからです。

クソデカヒューズはスローブロー型と言われるもので、一部のホムセンしか置いてないとか何とか。こっち変えればかなり調子よくなるんじゃねって感じですが部品が無いのでまた今度。

オカルトヒューズとか馬鹿げた奴つけるくらいならエーモンのヒューズ付けて差額で山岡家にスリップ事故起こした方が幸せになります。