RX-7のバッテリー・ボルト・V・ダイナモに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のバッテリー・ボルト・V・ダイナモに関するカスタム事例

RX-7のバッテリー・ボルト・V・ダイナモに関するカスタム事例

2020年06月03日 12時05分

あるっちのプロフィール画像
あるっちマツダ RX-7 FD3S 後期

21歳の時にフルローンで買いました。2002年4月が納車月の6型RBです。 娘に大学生の女の子がいますが、最近MT免許取得!運転させると…なんのことは無い坂道で運転交代する始末💦 今のところ大きな損傷もなく、無事故の車です。距離は15万キロを越えました😅 エンジンは7万キロの時に新品に載せ替えしてます。 なるべく自分でメンテナンスしてます😁 車種問わず車好きの方仲良くしてください🤝 走り屋グループ:200mile 𝐜𝐥𝐮𝐛 2025年4月より社用車に変更

RX-7のバッテリー・ボルト・V・ダイナモに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2020年06月03日
電圧低下してる?12.4vΣ(゚д゚lll)
常時アイドル中14vないと……💦

RX-7のバッテリー・ボルト・V・ダイナモに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ライトON
エアコンON
ブレーキ踏みながら
オーディオONなど酷な状況で測ってみました😅
2500回転では13.8vあるけど……

履歴によると、ダイナモは2009年10月、98000キロの時ににリビルトに交換しておりました……

前置きインタークーラー取り付けの際にバッテリーは新品にしているので疑わしきはダイナモか……またお前か。

そろそろご臨終か……

エアコン元気になったのに……💦

遠出の時にエンコは困る😰
はぁ……ʅ(๑  ᷄ω ᷅ )ʃ(ため息)

HIDからLEDにライトを変更しても電圧変わらんのかね?(笑)あー😅ダイナモかよぉ

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