アルトワークスのYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09・YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4・アライメント調整・カワイ製作所 リアピラーバー スクエアtype・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスのYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09・YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4・アライメント調整・カワイ製作所 リアピラーバー スクエアtype・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

アルトワークスのYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09・YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4・アライメント調整・カワイ製作所 リアピラーバー スクエアtype・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

2025年09月28日 19時44分

ピカロウのプロフィール画像
ピカロウスズキ アルトワークス HA36S

2016年式アルトワークスに乗り換えました‼︎ コツコツと改<イジ>造って行ければなぁと思っています🤗 そして... スポーツカーが大好きなGGIですが...(笑) CARTUNEのみなさん✨ これからも宜しくお願い致します🙇🙇‍♀️🙇‍♂️

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納期5カ月待ちの念願のタイヤ&アルミホイール🛞
遂に装着で〜〜〜〜〜す‼️
いやぁ〜、長かったぁ〜、長かったよぉ〜😅

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YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 165/55R15
YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 15×5.5J(45)

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右フロント側
モンスター•ヘプタゴンホイールナットType-2

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右リア側
モンスター•ヘプタゴンホイールナットType-2

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左フロント側
モンスター•ヘプタゴンホイールナットType-2

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左リア側
モンスター•ヘプタゴンホイールナットType-2

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左右リア側:指2本
車高調整
推奨値-30mm(吊しの状態)→
調整値-15mm(今回の調整)↓
最終値-45mm(調整後の状態)

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左右フロント側:指2本
車高調整
推奨値-30mm(吊しの状態)→
調整値-20mm(今回の調整)↓
最終値-50mm(調整後の状態)

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右サイドから

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左サイドから

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フロントほぼツライチ
5mmスペーサー装着後、ハミタイになった為、取り外す😅

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リアほぼツライチ
同じく5mmのスペーサー装着後、ハミタイになった為、取り外す😅😅

たぶん、個体差により5.5J(45)でもギリチョンなので、6J(45)はハミ出す危険性あり‼️

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アライメント調整前

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アライメント調整後

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〜オマケ〜
カワイ製作所
リアピラーバースクエアtype
取り付けました✌️

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〜オマケ〜
 その2
右斜め後方からのショット📸

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〜オマケ〜
 その3
後方からのショット📸

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〜オマケ〜
 その4
前方からのショット📸

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