プリウスαのタイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのタイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例

プリウスαのタイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年10月18日 06時13分

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はぁちゅん(ACTIVE OLDIESのお飾り)トヨタ プリウスα

パーツレビューは、約95%です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト5人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。

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Gツーリング最初の17インチホイールで、1本辺り14キロと重いホイールでした。ヤフオクで、ホイールのみ販売しました。
で、お気付きかと思いますけどハイブリッドのシナジーもレッドになっていますよ。

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これが、ツーリング用17インチホイールです。
ヤフオクで、5諭吉で販売しました。
今は無いビックキャリパーカバーです。
今は、昨年8月の車検時にディーラーでブレーキキャリパー耐熱塗装をして貰い、1年以上経過していますけど、剥げることなくいまだに新品同様です。
ツーリングのブレーキキャリパーは、ツーリング以外と比較して大きくなっていますので、インパクト絶大です。

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これは、レオニスCXで確か6諭吉だったかな?
それを、チームメンバーの方に4諭吉で譲りました。

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10年以上落ちのBBS RC310だったかな?
ヤフオクで4諭吉で落札して、冬タイヤ用にしています。
215 50 17 +38 7JでMICHELIN X アイスを履いています。

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センターキャップは、愛知県の匠に塗装して貰いました。
やっぱり、赤色は綺麗ですよね。

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このホイールは、夏用でヤフオクで落札しました。
BBS RG-R 215 50 17 +38 7.5J で、15.5諭吉です。
現在も販売中のホイールです。
でも新品は購入出来ないけど、このホイールは新品と見間違える良品で、タイヤ屋さんでもバランスが良くてキズも無く、良いホイールとお褒めの言葉を頂きました。
MICHELIN プライマシー4を履いています。

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装着して写真です。

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先月、増税前にMICHELINパイロットスポーツ3(6年着用)からMICHELIN プライマシー4に履き替えしました。
かれこれ、MICHELINとのお付き合いは前車ボルボ944を23年間乗車時から30年になります。

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手塗り4回耐熱塗装です。ディーラーの整備士さん達は匠揃いですよね。惚れてまうやろー。

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