ハイエースワゴンの100系ハイエース・ミッションマウント交換・フューエルフィルター交換・ヒューマンエラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースワゴンの100系ハイエース・ミッションマウント交換・フューエルフィルター交換・ヒューマンエラーに関するカスタム事例

ハイエースワゴンの100系ハイエース・ミッションマウント交換・フューエルフィルター交換・ヒューマンエラーに関するカスタム事例

2025年01月07日 22時24分

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kitaトヨタ ハイエースワゴン KZH100G

ハイエースワゴン KZH100後期 5MT とハイエースバン KDH201 2型 5MTに乗ってます。 主にメンテナンス備忘録として活用してます。

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お久しぶりです。もう年も明けてしまいましたが本年も宜しくお願いします。

まずはミッションマウントブッシュ交換

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通しのボルトがブッシュと錆び付いてなかなか取れずブラケット丸ごと降ろしました。 ですが、ブラケットを外す際にサイドブレーキワイヤーの固定を外さないといけないので何も考えずに外しました。その瞬間輪止め等の安全処置を怠ったのと傾斜があったため車が動き出して咄嗟に身体で止めました。危ないとこでした。うっかりしてました。皆さんも気をつけましょう!

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何とか外れましたがやっぱりな状態ですねw

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左 旧品  右 新品
あんま変わらん感じですがしっかりゴムは切れてました。

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取付はサクッといけました。

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ボルト類新品用意しといて良かったw

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次はフューエルフィルターとキャップAssy・スイッチの交換です。 最近2日以上置くとクランキングが長くなってしまうので...

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いつものように逆付けで締め付け

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交換時距離225,430km
今後の予定
エンジンマウント交換
車速補正
ファイナルギヤ比変更
LSD取付
エンジン冷間時モーター音修理

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