ノアの70straight line・アウトリップ・車高調整・ツラ調整・ハンドルパワーでスタビリンク曲がるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアの70straight line・アウトリップ・車高調整・ツラ調整・ハンドルパワーでスタビリンク曲がるに関するカスタム事例

ノアの70straight line・アウトリップ・車高調整・ツラ調整・ハンドルパワーでスタビリンク曲がるに関するカスタム事例

2020年05月17日 15時00分

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GENESIS トヨタ ノア ZRR70W

ありがとうカーチューン🙋‍♂️7月10日で辞めます

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こんにちは〜🤗休みになってもする事ないですねぇ…😩 コロナ終息するまで気が抜けません😇

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早くマフラーやらなきゃ💦来週461garageに行く予定です🙆‍♂️

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けんのじ〜さんのステッカー譲って頂きました🙇🏻‍♂️まだコラボは叶ってませんが、念願叶って嬉しいです❤️シルバーの方はリアにキャンバー10度で貼りました🤣 ゴールドは勿体ないので車内に飾ってます😊
けんのじ〜さんありがとうございます😘

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今日足回り調整しようと思ってタイヤ外してビックリ😵スタビリンク、ハンドル全切りしたら当たってるやん💦てか、曲がってるやんけー😱
明日にでもブラケットサンダーで削りますかね…😅キャンバーつけたせいで干渉するようになったんでしょうねぇ…😇対策しないと。

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で、フロント3ミリダウン+3ミリ出し😘
うんうん…🤔

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いいじゃなーい❤️❤️❤️
やっとアウトリップになったかな?フロントのタイヤの引っ張りクソだわ😇205にしたい。

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フロントのツメぺったんこにしたからクリアランス出来た🙆‍♂️

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全切りしても楽勝👍もう少し下げれそう。全切りで段差行っても今は大丈夫なのでしばらく様子見🤩

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