ハイエースバンのryoさんが投稿したカスタム事例
2022年07月26日 18時07分
Gram Lights 57DR-X
写真は無いけど、rim強化トーションバー26パイ
ヘルパーリーフ逆付け 前側
後側
感想としては、フロントはトーションバーを変えた事により柔らかい不快な縦揺れが無くなりました。
リヤはヘルパーリーフ逆付けした事で突き上げも減りました。
高速走行でもしなやかにしっかり追従する感じでだいぶ乗りやすいです^ ^
トヨタ ハイエースバン GDH206Vの 7,038件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
皆さんお疲れ様です！シルビア冬眠準備タワーバー外して錆の進行具合をチェックワイヤーブラシである程度錆を落として防錆剤を塗布このあとフレーム周りも錆てる所に...
- thumb_up 47
- comment 0
2025/11/19 18:12
皆さままたまたお久しぶりです。寒くなりましたが気を付けてください。3度目のステアリング交換です。安物ですがしっかりしてていい感じです。ホーンボタン付ける前...
- thumb_up 50
- comment 2
2025/11/19 17:15
いつものメンバーで11月のキャンプ…久々にイケメンmini…荷物的にはいつもの軽の方がダントツ勝ちって〜近いしバイパス降りてすぐの所が嬉しい初めて来たけど...
- thumb_up 63
- comment 1
2025/11/19 12:46
ちょ～久々投稿😅めっきり寒くなってきましたが平地で🍁紅葉🍁はまだまだですね嫁からの苦情でスプリング交換しついでに車高を1センチ下げてみた🤭今週、再来週と車...
- thumb_up 53
- comment 2
2025/11/19 11:11
ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙ追加しました〜💙✨最初はｼﾙﾊﾞｰに塗ったんだけど〜😅貼ったらｲﾒｰｼﾞと違ったからblueに変えたらしっくりきました💙✨このﾄﾞﾘﾎの...
- thumb_up 101
- comment 10
2025/11/19 09:03
11/18今朝苫小牧2度目のサラリと雪。私は代車生活2日目本日アンダーコートが終わり冬靴を履いて戻りましたこれセンターキャップないのかな？そして四駆用のホ...
- thumb_up 66
- comment 0
2025/11/18 22:28
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（2）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（21）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（7）
- chevron_right LH129V（13）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（10）
- chevron_right LH178V（37）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（2）
- chevron_right RZH102V（11）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（5）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（12）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（194）
- chevron_right TRH122K（156）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（654）
- chevron_right GDH201V（11,294）
- chevron_right GDH206K（308）
- chevron_right GDH206V（7,038）
- chevron_right GDH211K（2,424）
- chevron_right GDH221K（572）
- chevron_right GDH226K（966）
- chevron_right TRH200K（1,255）
- chevron_right TRH200V（29,349）
- chevron_right TRH211K（2,810）
- chevron_right TRH216K（2,639）
- chevron_right TRH221K（525）
- chevron_right TRH226K（1,287）
- chevron_right KDH200K（157）
- chevron_right KDH200V（873）
- chevron_right KDH201K（90）
- chevron_right KDH201V（3,371）
- chevron_right KDH205V（631）
- chevron_right KDH206K（261）
- chevron_right KDH206V（2,363）
- chevron_right KDH211K（664）
- chevron_right KDH220K（100）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（65）
- chevron_right KDH205K（86）