ハイエースバンの熱中症に気をつけて!!・ハイエースバン・DIY・車高調整・サスペンションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの熱中症に気をつけて!!・ハイエースバン・DIY・車高調整・サスペンションに関するカスタム事例

ハイエースバンの熱中症に気をつけて!!・ハイエースバン・DIY・車高調整・サスペンションに関するカスタム事例

2020年08月23日 12時03分

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shig※トヨタ ハイエースバン

KDH206V改(2型S-GL 3.0DT 4WD) あっという間に16年。 まだまだ乗ります。

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バンプ交換、セッティングの続き☝その②

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フロントバンプに5mmのアジャストプレートを入れて調整したところ、ロールが押さえられ、コーナリング性能が極めて良くなったものの、足回りが固くなりすぎ(バンプのクリアランスが小さすぎ、頻繁にバンプタッチすること)、バンプの消耗が気になったことから、一旦リセット。
プレートは5mmの下が3mm。たかが2mmの差では大して変わらないだろうと諦めつつも、3mmのプレートをインストールしてみることに。

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すると、なんとこの2mmの差が大きく効いて、頻繁なバンプタッチは無くなり、コーナーでの浮き上がりにおいても、バンプタッチによる効き始めのタイミングも遅すぎることなく、5mmのプレート挿入時ほどのキレはないものの、そこそこ安定。

たかが2mmの差なのに😓。

と言うわけで、現状の車両には3mmのアジャストプレートで一旦セッティングを完了に👍

う~ん、奥が深い😓

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