C-HRのしなやかながら・車高短でもしなやかで快適・フロント倒立式・KABO1SPORTS・Valaskjlf Damper systemに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRのしなやかながら・車高短でもしなやかで快適・フロント倒立式・KABO1SPORTS・Valaskjlf Damper systemに関するカスタム事例

C-HRのしなやかながら・車高短でもしなやかで快適・フロント倒立式・KABO1SPORTS・Valaskjlf Damper systemに関するカスタム事例

2018年11月24日 15時54分

カボさん  (kabo1sports)のプロフィール画像
カボさん (kabo1sports)トヨタ C-HR NGX50

カボさんです☺️ 実は2017年に脱サラし 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTにはタダのスポーツドライビング好きとして参加☺️ 空力を体感するとあのマイルド感が堪らなくなり、どうやったらもっと知ってもらえるか楽しく走れるか? ✨空力フェチ ✨楽しさ向上探求 ✨話好き、会話好き ✨噛めば噛むほど味が出るタイプ 年齢的に名前顔を覚えるのが苦手&疲労から頭固まってますが… ネット、リアルと共に気軽に話しかけてくださいね😁😊

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ご存知かわかりませんが、
よく使われ細いロッドのストラットタイプのワンランク上になる構造の"倒立タイプ"をフロントに使用。
減衰力調整もやりやすい下側。

特徴は、
通常品より構造上かなりの剛性を持ちスムーズな上下運動により、写真のような車高での設定でも、
しなやかながらしっかりした乗り心地とコントロール性を発揮してます。

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FRONT

KABO1SPORTS
ヴァーラスキャールヴダンパーシステム

Ft:STD-70 Rr:STD-75

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KABO1SPORTS
ヴァーラスキャールヴダンパーシステム

Ft:STD-70 Rr:STD-75

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KABO1SPORTS
ヴァーラスキャールヴダンパーシステム

Ft:STD-70 Rr:STD-75

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C-HR ZYX10

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やっぱりこれからのために一旦終わろう年内か車検までにエアロ外してちょっと快適に乗れるようにしようかなまたやりたくなったら始めれば

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