ガヤルドスパイダーのお気に入りのハンドル・atcレザーセンターマーカー・ランボルギーニ純正カーボンインテリアパッケージに関するカスタム事例
2026年01月23日 18時55分
東京都目黒区在住。 自宅は戸建てですが、ターンテーブルとリフトを装備した、立体駐車のガレージハウスです。 もう人生も終盤ですが、なんとか目標を達成できました。 残りの人生、思う存分ガレージライフを楽しもうと思っています。 無言フォローOKですが、コメントいただいた場合は、フォローバックするかもです。 こちらからはめったにフォローしません💦 コメントもこちらの一方通行だなと感じる場合、フォロー外します。 また、感覚が合わないなあと感じる場合も同様です。
お題提出。
昔、モディの基本はまずステアリング交換からだったけど、現代のクルマはエアバッグはじめ、各種スイッチやセンサーなど、ガチガチで、基本的に交換はできない。
純正のステアリングを、オプションでカーボンステアリングにしたり、センターマーカー追加したりとかしかないからなあ。
と、いうことで、ガヤスパがまさにそう。
これはランボルギーニ純正の、カーボンインテリアパッケージに含まれる、カーボンステアリング。
ステアリング上下がカーボンで置き換えられている。
センターマーカーは純正では付いていないないので、atcレザーセンターマーカーを、内装に合わせて赤で追加。
カーボン大好きなので、すごく気に入っている。
ガヤルドの標準ステアリング、正直カッコ悪いんだよなあ。
カーボンをアクセントにすると、すごく引き締まる。
やる気の出る逸品。
