2024年05月18日 11時58分
今週末は 131AR弄りの週末
インジェクション化の部品交換前に
三国峠の御殿場側を 上り下りでサスの動きとブレーキのフィールを確認してから 始める予定
痘痕も靨だ
素敵だ
さて サスは今の吹けが悪いエンジンでは振り回せないが 収斂は悪くないので
セッティングが楽しみ
ブレーキは 好きじゃないフィールだ
制動力をコントロール出来るスイートスポットが狭くて 踏み込むとフロントがロック
何か考えないと早く走れない
昼は 地図の下部に書かれた
東富士山荘 で きのこラーメンを昼食に食べた
焦って食って 写真を撮り忘れたので
メニューの写真
4スロ取り付けて
ISCV付けて
燃料系フィッティングはアールズでやります
明日はホース類の配索関連を進める予定で 今日は 夕飯を食いに行きます
カインズで素材調達ついでに 富士山と夕陽
イカゲソ炒めつまんでビールで乾杯
焼き鳥も美味しく頂きました
また富士山が見えない週末になった 今回は131AR復活に向けたバルブガイドの設計を最終確認する為にモックアップを作ってポートとの位置関係を確認とその他作業...
富士山がお出かけ中 雲に隠れて見えなかった 今週は体調が回復しつつあるので 弄りに小山町へ500用燃料サブタンク取り付けキットを製作して 位置がいまいちだ...
この台風Weekendは131ARのピストンを作ってもらう為の作業やら何やらで色々やったバルブステムセンターと上死点のピストンの交点にポンチマークつけて ...
お題のサイドライン もうアバタも笑窪だからな ダメかな🤣
今日は臨時でショップにお邪魔して バルブトレイン設計に必要な計測をしに行ってきた 何か人出があると思えば 富士スピードウェイで24時間耐久やってたのね直押...
俺にとっての魅惑のエンジンルームかなぁ 今 死んでるから悲しいけど パワーアップして復活させるぜ綺麗にして 部品を待つヘッドはガイドとシート打ち替えるから大仕事
今週末は 131AR復活活動の中 可能性を観る調査系作業色々とカムを測る TRDやLZのカムもプロファイルを知りたい でもカムのプロファイル計測は大変なア...
😆 フロアーマットじゃないなぁ🤣やっぱり マットじゃ無いよなぁ〜 プレートですね🤣
