M4 クーペのF82・JRZ・ショックアブソーバー交換・メンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M4 クーペのF82・JRZ・ショックアブソーバー交換・メンテナンスに関するカスタム事例

M4 クーペのF82・JRZ・ショックアブソーバー交換・メンテナンスに関するカスタム事例

2020年04月09日 07時05分

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TSUKU BMW M4 クーペ F82

写真好きなのでいいロケーションあったら教えてください。よろしくお願いします。

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昨日は仕事の合間にこちらへ車を預けにきました。😅

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右も左もポルシェ、ポルシェ…
やはり走りを求めると最後はみなさんポルシェなんですかね。楽しそうです。

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預けた理由は…フロントショックの交換。F80/F82はキャスター角が大きいため、シャフトに負荷がかかるようで、たまにシャフトが上下する時にグググっと音と振動が発生… 💧

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それをメーカーにフィードバックしてもらったら、特別に改良したものを組んでくれました。シャフトケースのところ、素材も形状も変わって剛性も上がってる感じがします。🤗

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これまではこのように月イチでジャッキアップし、グリスを塗ってました。塗るとまったく問題ないんですよね。車って繊細だなと感じます。
これはこれで点検にもなって良かったんですけどね。😅 果たしてどうなるか、楽しみです。

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