アキオさんが投稿したオフ会・楠パーキングに関するカスタム事例

2019年02月17日 01時36分

昭和44年生まれのスカＧ&ニスモオタクでスカGは極力DIYで弄ってます 2025/3/22ジムニーシエラ納車になりましたガチでは無くにわかジムニー乗りですスカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです嫁からはスカG大きいおもちゃと言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

ペスターさんのオフ会に行って来ました

今回は息子のBRZで参加です

今回、スバル車が多い日でしたね

Ｚも32,33,34と居ましたが…
写真撮ってませんでした(＞＜)

グループのステッカー(^-^)

写真、殆ど撮ってませんでしたf^_^;

nishimo

33良いですよね❗最初は曲がらない車と感じましたが、リヤをトーアウトにしてデフを効かせればむっちゃ曲がるしね。

2019年02月21日

アキオ

33いいですよ(^^) リヤ、トーアウトだとドリフトセッティングですね以前トーゼロでキャンバー付けて走ると 2速全開から3速入れブースト掛かった途端にホイルスピンしてトラクション全然掛かりませんでした因みにSタイヤでした

2019年02月22日

nishimo

グリップセッティングです。以前はトーインでしたが、リアが踏ん張り過ぎて引きずる→曲がらないからステアを切る→フロントタイヤ依存症に陥りました。コーナー入り口でしっかり向きを変えて真っ直ぐ立ち上がるイメージで現在の仕様になりました。リアが沈んだらトーインになります。

2019年02月24日

アキオ

リヤが踏ん張り過ぎるとフロントはアンダー気味になりフロントタイヤが太くなって行きますよね一口に足のセッティングと言っても車体の合成やメンバーの合成、ショック、サスの硬さ、重量バランス、リヤの羽とかでも変わって行きますしねリンクのブッシュも全てピロにすればヨレも無くアライメントも狂わないのでセッティングも出し易いでしょうし街乗り峠は気持ち悪くて乗れませんけど一度乗りましたけど二度と乗りたく無いと思いました(^^;) 低中速コーナーなら立ち上がりでリヤにトラクションかけて加速していくが大事ですね

2019年02月24日

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